Jo dyrere, jo bedre? Den velkendte aksiom tilbagevises ved undersøgelsen af J.D. Power, et amerikansk marketing- og konsulentfirma, der fik berømmelse primært på grund af forskning på bilmarkedet.
I slutningen af februar 2017 offentliggjorde virksomheden en ny bil pålidelighed vurdering. I den er de mest populære af de udstedte mærker af biler fra to år placeret i henhold til niveauet af pålidelighed, kvalitet og holdbarhed.
Det viste sig, at selvom Lexus og Porsche er de ubestridte ledere med hensyn til pålideligheden af deres biler, kan ejere af billigere biler også nyde fremragende kvalitet.
I den 28. undersøgelse blev anmeldelser af 35.186 bilejere i 2014 undersøgt, hvilket indikerede problemer, som de havde oplevet i løbet af året efter at have købt bilen. Den samlede kvalitet af bilen er afledt af antallet af sammenbrud pr. 100 enheder, jo lavere tallet, jo mere pålidelig er bilen. I alt beskrev undersøgelsen 177 sammenbrud, grupperet i 8 hovedkategorier.
Ifølge eksperter falder de fleste problemer inden for kategorien lyd / kommunikation / underholdning / navigation. Det samlede antal fordelinger i denne kategori er 22% af alle. Oftest klager brugerne over dårlig Bluetooth-forbindelse og systemets manglende evne til at genkende stemmekommandoer korrekt. Nyt blandt de 10 største bilproblemer i 2017 er batterisvigt.
For sjette år i træk i Lexus fører rangeringen med en score på 110 ud af 100 biler. Det samme antal sammenbrud har biler fra et andet premiumfirma - Porsche. Efter dem følger Toyota med antallet af sammenbrud på 123 pr. 100 stykker - Toyota Camry er stadig førende inden for pålideligheden af modellen i sin kategori. Alt i alt modtog Toyota Motor Corporation et imponerende antal priser - 10 ud af 18; Dette er det højeste antal i alle de år, som vurderingen har eksisteret. Buick indtog fjerde plads (126 sammenbrud pr. 100 biler) og en femte plads fra tyske Mercedes-Benz (131 sammenbrud).
Hyundai arbejder fortsat på sig selv. Hvis biler af dette mærke ifølge resultaterne af undersøgelsen i 2016 havde 158 nedbrud pr. 100 biler, faldt antallet her betydeligt og blev lig med 133. Som et resultat sprang Hyundai fra 19. pladsen til en sjette. Det er værd at tilføje, at Dodge og Ford også arbejdede på sig selv, sammenlignet med 2016, reducerede de antallet af sammenbrud med 21 hver, samt Land Rover, som reducerede deres antal med 20.
En komplet liste over de mest pålidelige biler i 2017
Ud fra vurderingen viser det sig, at ejere af biler, der er fremstillet i 2014, oplever færre problemer end branchen som helhed. Hvis det gennemsnitlige antal sammenbrud pr. 100 biler var 156, er det for 2014 biler mindre - kun 134.
Ifølge Dave Sargent, næstformand J.D. Power, årsagen her er, at købere i stigende grad nægter at købe biler med et dårligt ry. Flere producenter har ikke råd til at ofre kvalitet for fortjenstens skyld. Også eksperter J.D. Power fandt, at sammen med brand loyalitet og reklame, en nøglefaktor i væksten i bilsalget er bilens høje pålidelighed over en lang levetid. For eksempel et brand Toyota er den højeste rangerede ikke-præmie - I gennemsnit har $ 750 mere fra bilsalg end gennemsnittet på markedet. Som et resultat blev disse $ 750 pr. Bil forvandlet til virksomheder med et overskud på over 1,3 millioner kun for biler, der blev produceret i 2014.
Selvom luksusbiler naturligvis er af fremragende kvalitet, men der tjenes penge på markedet i massesegmentet. Så hvert år er der mindre chance for, at købere bruger penge på en upålidelig bil.
