Mens du læser disse linjer, et eller andet sted langt væk (eller måske ikke så langt væk), skjuler tavse havmordere sig under vandkolonnen havene. De er enorme, magtfulde og dødbringende, i stand til at lure i måneder i dybden, en dag til at levere et afgørende slag.
Nej, det handler ikke om den nye horrorfilm og ikke om dokumentarfilmen "fra hajenes liv". I denne artikel, kære læsere, finder du svaret på spørgsmålet hvilken ubåd er værdig til at være den største i verden, og hvilke lande der har råd til at bygge sådanne stålgiganter.
Og for nylig introducerede vi læsere til de 10 største skibe i verden.
10. Astyut - længde: 97 m, bredde 11,3 m
Den tiende største ubåd i verden er den største, mest avancerede og mest magtfulde af de ubåde, der nogensinde er drevet af Royal Navy of Great Britain. Størrelsen er 97 meter lang og 11,3 meter bred.
Astyut-klassen inkluderer tre ubåde, og fire mere er under opførelse. I tilfælde af at du er nødt til at deltage i slaget, er ubåden bevæbnet med seks 48 missiler eller torpedoer, Tomahawk krydsermissiler, Harpoon anti-ship-missiler og 533 mm torpedorør (TA).
I 2012 beviste Astyutes deres evne til at skyde Tomahawk-missiler ved med succes at skyde to missiler fra Mexicogolfen og præcist ramme mål på et teststed i Nord-Florida.
9. Sivulf - 107,6 x 12,2 m
Denne række atomubåde blev bygget efter ordre fra den amerikanske flåde i 1989-1998. Sivulfene var et svar på opførelsen af ubåde i Sovjetunionen under projekt 971 Schuka-B. I alt blev der bygget tre skibe, skønt det oprindeligt var planlagt, at serien skulle omfatte 12 ubåde.
Længden og bredden af Sivulfs-skroget er henholdsvis 107,6 meter og 12,2 meter. Disse ubåde er udstyret med en atomreaktor, og deres hastighed er 18 knob.
Bevæbning monteret på en amerikansk ubåd inkluderer otte 660 mm torpedorør, 50 torpedoer eller missiler og 50 Tomahawk krydsermissiler.
8. Projekt 945A "Condor" - 110,5 x 12,2 m
Den første, men ikke den eneste blandt de største ubåde i Rusland. Til dato er to “kondorer” i drift med en længde på 110,5 meter og en bredde på 12,2 meter.
Condor-klasse ubåders skrog er lavet af let og holdbart titan, hvilket gør det muligt for ubåden at nå større dybder og reducere støjniveauet. Fra bevæbningen kan Kondory prale af seks 533 mm torpedorør, 40 torpedoer, S-10 Granat krydsermissiler og 8 Igla-1 og Igla MANPADS.
7. Projekt 971 "Pike-B" - 110,3 x 13,6 m
Du kan kritisere Sovjetunionen for meget, men ikke for en svag hær og flåde. Det var i USSR, at opførelsen af en af de største atomubåde i verden, Pike-B, var i gang. I modsætning til Condor er skibet på denne ubåd lavet af legeret stål. Længden på den formidable stålfisk er lidt over 110 meter, og bredden er over 13 meter.
Shchuki-B-projektet (1983-2001) blev udført i Sevmash-maskinbygningsvirksomheden i Severodvinsk og blev revideret flere gange. Forbedrede både blev kaldt af det vestlige militær "Improved Akula" ("Improved Shark") eller "Akula-II." Og den mest moderniserede ubåd - K-335 "Cheetah" - i Vesten blev kaldt "Akula-III." Den indiske flåde er også bevæbnet med en af de opgraderede Shchuk-B (K-152 Nerpa). Det mangler SOX-systemet og evnen til at starte akustiske modforanstaltninger.
I 2017 forblev fire ubåde fra Pike-B-klassen i brug. Hver af dem er udstyret med fire 650 mm torpedorør, fire 533 mm TA, IRS Caliber-PL og MANPADS Strela-3M.
6. "Triumphan" - 138 x 12,5 m
Solrige Frankrig er et af de få europæiske lande, der har råd til opførelsen af en enorm, tung og dyr ubåd. Fra 1989 til 2009 blev fire ubåde fra Triumphan-klassen bygget med en længde på 138 og en bredde på 12,5 meter. Det var oprindeligt planlagt at bygge seks enheder, men planerne for den franske flåde er ændret på grund af Sovjetunionens sammenbrud.
Triumphans er bevæbnet med fire 533 mm torpedorør i kaliber, 10 torpedoer, 8 Exocet SM39 krydsermissiler, der er lanceret fra TA og missiler af typen M45 og M51.
5. Wangard - 149,9 x 12,8 m
Den britiske flådes stolthed, med en længde på over 149 meter og en bredde på mere end 12 meter. Vengard-serien inkluderer fire atomubåde, hvis historie begyndte i 90'erne af det tyvende århundrede. De blev bygget i et stort overdækket bådehus (værksted til konstruktion eller reparation) med en længde på 260 og en bredde på 58 meter. Dens størrelse giver dig mulighed for at bygge ikke kun atomubåde, men også ødelæggere med guidede missilvåben.
Oprindeligt var det planlagt at indsamle 6 eller endda 7 ubåde, men med Sovjetunionens sammenbrud havde Storbritannien og andre NATO-lande ikke længere brug for et stort antal ubåde som et middel til at afskrække fra atomkraften.
Der er fire 533 mm TA-kaliber, 16 Trident II D5-ballistiske missiler og Spearfish eller Tigerfish fjernstyrede torpedoer ombord på Vanguards.
4. “Delta” - 167,4 x 11,7 m
Sådan er den kollektive betegnelse af fire typer strategiske atomubåde, der er samlet i USSR på én gang. Projektkodenavne:
- "Moray".
- Murena-M.
- "Blæksprutte".
- "Delfin".
Længden af den sidste ændring - “Dolphin” - er 167,4 meter, og bredden er 11,7 meter. Denne store stålfisk blev taget i brug i december 1984. Af de syv bygget delfiner er fem stadig opført i den russiske flåde.
Fjender af "delfinerne" vil ikke være glade, fordi de er udstyret med fire 533 mm kaliber TA, 12 torpedoer, 16 ballistiske missiler og 4 til 8 Igla og Igla-1 MANPADS.
3. "Ohio" - 170,7 x 12,8 m
Disse giganter er de største ubåde i USA og rygraden i de amerikanske strategiske offensive atomstyrker. De skal regelmæssigt udføre kamppatruljer og bruge 60% af tiden til søs. Størrelsen på "Ohio" er henholdsvis 170,7 meter og 12,8 meter (længde og bredde).
Den første ubåd i denne serie blev sat i drift i november 1981. Alle andre ubåde modtog navne til ære for de amerikanske stater med undtagelse af USS Henry M. Jackson, der blev opkaldt efter en af senatorerne.
Disse ubåde er i stand til at transportere over tyve Trident II-missiler og over 150 Tomahawk-krydsermissiler. Deres armering inkluderer også fire 533 mm torpedorør.
2. Projekt 955 Borey - 170 x 13,5 m
Det andet nummer på listen over de største ubåde er igen den russiske udvikling, en af de mest avancerede i verden. Borey-projektet begyndte i 2011, og i maj 2018 blev det kendt, at det i 2027 var planlagt at bygge 14 skibe af denne type.
I fremtiden er det Borey, der erstatter det første og fjerde nummer på vores liste.
Størrelsen på ubåden er 170 meter i længden og 13,5 meter i bredden. Denne udtænkte dødbringende skønhed kan gå under vand med en hastighed på 29 knob og er udstyret med seks 533 mm torpedorør, 324 mm hydroakustiske modforanstaltninger, torpedoer, torpedomissiler og krydsermissiler (inklusive Onyx og Caliber) samt 16 PU-kompleks "Bulava".
1. Projekt 941 "Haj" - 172,8 x 23,3 m
Disse majestætiske stålgiganter blev kendt mod vest som Typhoon-klassen og for de russiske sejlere som hajen og blev skabt for at imødegå amerikanske Ohio-ubåde under den kolde krig.
Da de var 172,8 meter lange og 23,3 meter brede, var disse monstre over henholdsvis 23.200 tons og 48.000 tons større end konkurrerende U-både. Deres højde (26 meter) kan sammenlignes med højden på en ni-etagers bygning.
Faktisk var hajenes opgave at skabe en atomapokalypse i Vesten, hvis den kolde krig ville gå i den varme fase.
Den største atomubåd i verden fik sit rovvende kælenavn takket være billedet af en haj, der blev malet før den første lancering, der fandt sted i september 1980.
Inde i det lette skrog i en enorm ubåd er fem beboede skrog. I en nødsituation i et af skrogene vil besætningen inde i de andre skrog være sikre, og hjælpeudstyrene fungerer stadig.
De to atomreaktorer forsyner disse strategiske ubåde med den magt, de har brug for, for at nå en maksimal hastighed på ca. 25 knob under vand.
I stedet for konstant at bevæge sig rundt i verdenshavene og verdenshavene, blev "hajerne" skabt for at forblive nord for polarscirklen i seks måneder og vente på, at holdet skulle lancere deres ”farvelhilsner til verden” - ballistiske missiler R-39 ”Option”.
På grund af længden og beskaffenheden af dens missioner blev denne sovjetiske atomubåtmissilcruiser designet med besætningens komfort i tankerne. Faktisk var boligkvarteret på hajerne så luksuriøse, at sejlerne i den sovjetiske (og derefter russiske) marine kaldte disse gigantiske skibe ”det flydende Hilton”.
I stedet for utilitaristiske stålmøbler med minimal polstring inkluderer hajens interiør behagelige bløde stole, fuldstore døråbninger, et fuldt udstyret fitnesscenter, en swimmingpool med frisk eller salt havvand, et solarium og endda en sauna, hvis vægge er dækket med egplader. Kommandohytterne har tv, håndvask og aircondition.
Imidlertid var sejren for de enorme og formidable hajer ikke længe. Af de syv planlagte ubåde blev seks bygget i 1980'erne og trukket tilbage mindre end 10 år senere, i 1990'erne. Den russiske regering havde simpelthen ikke råd til at holde disse største missiltubåde i verden i operationel stand.
I øjeblikket er kun en moderniseret haj - TK-208 Dmitry Donskoy - i drift. Den største ubåd i verden tjener som en prøveplads for moderne ballistiske missiler, der er indsat på ubåde (SLBM "Bulava").
