En ulykke er altid en ubehagelig, farlig og økonomisk dyre forretning. Men i din magt til at minimere tab - hvordan? Det vigtigste er at forhindre de mest almindelige fejl, som næsten alle chauffører begår efter ulykker. Vi sætter os ind i listen, drager konklusioner og gør selvfølgelig ingen fejl.
Uopmærksomhed mod genstande
Fejl nummer én - uopmærksomhed på genstande, der relaterer til ulykken på den mest direkte måde. På scenen er det nødvendigt at foretage en grundig inspektion af sporene efter ulykken og rette alt. Spor på kørebanen, genstande på jorden, vejkanter osv. - fremover vil en vurdering efter en ulykke blive meget enklere og hurtigere, hvis du kan give den ekspertorganisation relevant information.
Kontrol med papirarbejde
Fejl nummer to er den manglende kontrol med kvaliteten af registreringen og pålideligheden af de primære proceduredokumenter fra embedsmænd. Vi taler om inspektionsprotokoller fra hændelsesstedet, ordningen for det, inspektionsprotokoller for køretøjet osv.
Adfærdsfejl
Under det tredje nummer i rangeringen af chauffører (uforudsigeligt, forresten) er adfærdsfejl provoseret af stress. Selv hvis du har skylden for ulykken, skal du ikke løbe væk i ordets bogstavelige forstand - hvis andre menneskers problemer ikke generer dig, er chancerne for at finde dig store (og de vil indføre henholdsvis yderligere sanktioner). Efter hændelsen, der står overfor apati? Kom sammen! Ellers, mens du står mellem himmel og jord, dokumenter, ordninger osv. kan samles usandsynligt med tilsvarende konsekvenser. Det er sandt, at tillid til embedsmænd, der ankom til ulykkesstedet, heller ikke kan være implicit - ved ikke at gå i detaljer, kan de være helt forkert. Underskriv ikke dokumenter uden fortrolighed, selvom embedsmanden vekker din sympati og hans ærlighed - uden tvivl.
Ignorerer
Fejl nummer fire - ignorerer behovet for at identificere den person, der kører bilen. Er du sikker på, at det var ejeren? Men faktisk vil en tredjepart være i stand til at kompensere for den skade, der er forårsaget.
Panik
Nå, den femte fejl er en generel panik. Hold øje med situationen, og hvis du ser, at det er nødvendigt med en bilvurdering og en generel undersøgelse, skal du sørge for at indsamle information til fagfolk. Jo flere punkter afklares med det samme, jo mindre problemer og uklarheder vil forblive bagefter.
Held og lykke på vejen!
