Stående i trafik - hvad kunne være mere ubehageligt for en bilist? Desværre er trafikpropper allerede almindelige i store byer. Virksomheden INRIX, der leverer mange internettjenester og mobile applikationer relateret til trafik, har lavet placering af byer med de længste trafikpropper. Undersøgelsen analyserede trafiksituationer i 1.064 megaciteter fra 38 lande. Undersøgelsen rangerede ikke byerne i Japan og Kina, da INRIX ikke indsamler sine data.
Her er de første ti af de mest overbelastede vejtransportbyer i verden.
10. Miami
Den tid, som chauffører tilbringer årligt i trafikpropper, er 65 timer.
I Miami stiger trafikoverbelastningen med 40% i løbet af morgenstormtimerne og med 60% om aftenen. Fraværet af chok i den amerikanske økonomi, fortsættelsen af urbaniseringsprocessen, beskæftigelsesvækst og lave gaspriser bidrager til en stigning i antallet af biler ikke kun på Miami's veje, men også i andre byer i demokratiets højborg.
9. Paris
Trafiktid - 65 timer.
Svag trøst for parisiere er, at de ser på kofangeren foran bilen foran mindre end beboerne i London eller Moskva.
8. Atlanta
Tiden i trafikpropper er 71 timer.
Dette er en populær by, hvor trafikpropper koster bilister omkring $ 1.861 af tabt overskud. Generelt er tabet af trafikpropper for byen omkring 3,1 milliarder dollars.
7. London
Trafikforstyrrelsestid er 73 timer.
På trods af Brexit 2016 forblev brændstofpriserne i Storbritannien lave, og beskæftigelsen steg til 11 år høj. Disse grunde påvirkede trafikken på Londons veje og bidrog til en stigning i varigheden af "resorption" af trafikpropper.
6. Sao Paulo
Trafikforstyrrelsestid er 77 timer.
Brasilien generelt og São Paulo især er berygtede for deres trafikpropper. Byen måtte endda lancere en Uber-helikoptertaxiservice fra lufthavnen til byens centrum for at modstå den overraskende lange rejsetid på vejene. Men trods sådanne foranstaltninger er São Paulo støt på listen over værste byer for bilister. Den 10. juni 2009 blev der registreret et trafikpropper på 293 kilometer der - den længste i byens historie. Det var resultatet af et stort antal mennesker, der ønskede at forlade byen på tærsklen til festen for Kristi legems ligesom flere timers regn. Og vurderet efter resultaterne af INRIX-undersøgelsen forbedrer vejsituationen i São Paulo ikke med tiden.
5. Bogotá
Tiden i trafikpropper er 80 timer.
Hovedstaden i Colombia er ikke kun kendt som en by med storslåede gamle kirker, originale skulpturer på tagene og mange museer (inklusive verdens eneste museum for guld med den største samling af guldsmykker), men også som en by med evige trafikpropper. Derfor, hvis du beslutter at tilbringe en ferie i Bogota, er det bedre at bruge busser (de rejser på dedikerede linjer) eller gå.
4. San Francisco
Trafikforstyrrelsestid er 83 timer.
Byens myndigheder siger, at San Franciscos positive grunde til så lange trafikpropper er stigningen i job og aktiv iværksætteraktivitet. Ulemperne ved disse fænomener for borgerne ud over trafikpropper inkluderer miljøforurening og muligvis en stigning i blodtrykket for alle trafikanter.
3. New York
Trafikforstyrrelsestid - 89 timer.
På de store æblers veje er æblet som de siger ingen steder at falde. Trafikken stiger om sommeren, når ca. 2 millioner New Yorkere rejser om sommeren. Desuden sparede lavere oliepriser omkring 45 cent pr. Gallon for bilister sammenlignet med sidste år, og dette førte til en stigning i antallet af biler på New York-veje. De værste dage for New York-chauffører er fredag og mandag. Mange bybeboere forsøger at undgå lider af lang ventetid i trafikpropper og tager til alternative transportformer. I New York, for eksempel, bruger næsten en tredjedel af alle borgere offentlig transport. Dette er mere end i nogen anden by i USA.
2. Moskva
Tiden i trafikpropper er 91 timer.
På andenpladsen i de 10 største byer med de største trafikpropper i 2017 er den russiske hovedstad. I morgenrushet i Moskva registreres ca. 106% af arbejdsbyrden, og om aftenen stiger dette tal til 138%. De værste dage med trafik blev registreret i december 2016, hvor trafikken på gaderne blev bremset ned på grund af kraftige snefald.
1. Los Angeles
Trafikforstyrrelsestid er 104 timer.
Når det kommer til at sidde fast i trafikken på vej til og fra arbejde, er Los Angeles ikke ens. Vejtrafikken i denne by er større end i San Francisco og New York. Og niveauet af overbelastning på vejen er steget med 10% i løbet af de sidste syv år. Tilbage i 2013 spildt chauffører i Los Angeles ikke 104, men 64 timer.
Ifølge INRIX-eksperter koster trafikpropper chauffører i gennemsnit 1.400 $. Forfatterne af undersøgelsen bemærkede også, at en stigning i varigheden af trafikpropper i 2016 reducerede livskvaliteten i de undersøgte byer, men situationen vil sandsynligvis ikke forbedre sig i den nærmeste fremtid.
