De gamle sagde: du er hvad du spiser. Og moderne forskere tilføjer: du er, hvad du indånder, hvad du drikker, og hvilken slags land du går på.
I deres omfangsrige rapport (over 800 sider) forklarer eksperter fra Naturministeriet detaljeret, i hvilke russiske byer vejrtrækning, drikke og gåture kan være farlige for dit helbred.
10. Shelekhov
Åbner en liste over russiske byer med den mest snavsede luft er en lille by (47 med et lille tusinde mennesker) i Irkutsk-regionen. Og selvom det har grønne områder - flere gyder, et par parker, lange og træede boulevarder - kan de imidlertid ikke klare massiv luftforurening.
En af hans skyldige er den føderale motorvej "Baikal", der passerer i umiddelbar nærhed af byen. Det er en del af en gigantisk asiatisk rute, der strækker sig fra Moskva til Kina.
Den anden kilde til forurening er aluminiumsværket, der ligger tyve minutters gang fra byens grænser. En gang var det ham, der tjente som grunden til grundlæggelsen af Shelekhov, og nu dræber han langsomt ham, hans indbyggere og den omkringliggende natur.
9. Svirsk
Næste for så vidt angår antallet af farlige emissioner i luften er en anden sibirsk by. Det ligger også i Irkutsk-regionen, hvor mange store industrivirksomheder er koncentreret (omkring hvilke faktisk byer opstod).
Svirsk kunne “prale” af to særligt giftige virksomheder - et arsenikanlæg og et batterianlæg. Og selv om den første stoppede med at producere gift tilbage i 1949, forgiftede dens ruiner jorden i mere end 60 år. Børn legede på arsenstøvdækkede ruiner. Giftige stoffer trængte gradvist overalt - ind i jorden, i vegetation, i komælk. Og først i 2013 blev de endelig begravet i en specielt lavet sarkofag.
Og det andet, batteridrevne anlæg eksisterer fortsat, selvom det selvfølgelig har ændret sig meget siden da. Det var dog han, der hovedsageligt skyldte luftforurening i Svirsk.
8. Usolye-Siberian
Selvom der er flere industrivirksomheder i denne landsby, fik han en plads blandt de mest beskidte byer i Rusland i 2019 på grund af en ulykke, der skete for kun et år siden.
En juni aften ved et kemisk anlæg beliggende i byen væltede tanken. Det indeholdt en kemisk forbindelse, der er farlig for menneskers liv og helbred. Som et resultat af slagten sprakk tanken, og en giftig sky brød fri. Og kun takket være nødforanstaltninger truffet af Ruslands ministerium for nødsituationer var det muligt at minimere skader på beboernes helbred.
Vi tilføjer, at et år før de beskrevne begivenheder blev synderen Usoliekhimprom erklæret konkurs. Og gerningsmændene er endnu ikke fundet.
7. Barnaul
Den største by i Altai-territoriet har længe haft luftforurening. Hovedårsagen er den dårlige placering kombineret med banal menneskelig grådighed.
Hvad angår det første, er Barnaul placeret i en skråning, dens overflade falder til Ob-floden. Mange forurenende stoffer er tungere end ren luft, så de er forsinkede, og som ”rullet” ned ad skråningen, hvor de gamle bygninger er placeret.
Som et resultat er byens befolkning, der bor i byens centrum, indhyllet i smog i den kolde sæson i roligt vejr.
Og den anden grund er forbundet med placeringen inden for byens grænser for flere store virksomheder, herunder termiske kraftværker. En gang tilbage i sovjetiske tider under ugunstige vejrforhold (dvs. roligt vejr) stoppede det termiske kraftværk med at arbejde for ikke at forurene luften og ikke dække Barnauliterne med en røgfri sky. Nu gør selvfølgelig ingen det.
Og hvis vi tilføjer biludstødninger og røg fra skorstene til den giftige cocktail (der er mange private huse i Barnaul), bliver det klart, hvorfor byen er på listen over de mest økologiske ugunstige byer i Rusland.
6. Angarsk
Og fra Altai-territoriet vender vi igen til Irkutsk-regionen. Denne gang taler vi om den relativt økonomisk sunde sydlige del af regionen.
Som mange sibirske byer dukkede Angarsk op fra en arbejdsby i en stor industriel virksomhed. Nu støttes han af to store olieraffineringsfirmaer - Angarsk Petrochemical Company og elektrolyseanlægget - samt flere andre, mindre, men også relateret til den kemiske industri. De holder samtidig byen flydende, giver dens indbyggere job, men også forgiftes luften og jorden.
Det er ikke muligt at afskrive luftforurening for biler (den sædvanlige taktik i den industrielle lobby), da det samlede antal biludstødninger i smog, der dækkede byen, kun er 4,6%. Og selv installation af moderne filtre af høj kvalitet hjælper lidt. I 35 års aktivitet fra kemiske virksomheder er jord og luft i byen allerede forgiftet.
5. Chita
Som sædvanligvis er industrien skylden for Chintins hårde liv og byens triste økologiske tilstand. Et af selskabets datterselskaber, der optrådte som et resultat af reformen af den industrielle tycoon RAO UES fra Rusland, ligger der. Ud over det "byfolk" opmuntres også af emissioner fra et maskinbygningsanlæg, et silikatanlæg, et armeret betonanlæg, en møbelfabrik og mange andre. Med en befolkning på kun 350 tusinde mennesker, skal du indrømme, at dette er meget.
Måske, hvis den geografiske placering af byen var anderledes, kunne man bo relativt komfortabelt der. Imidlertid besluttede Peter Beketov, grundlæggeren af byen, at oprette den i bassinet. Som et resultat husker chitinerne ham ofte med et uvenligt ord, fordi deres by ikke rent faktisk er sprængt, luften i den er stillestående, om sommeren lider beboerne af støv og stank fra affald og spildevand, og om vinteren af giftig smog. Der falder lidt sne, og det udfældede bliver hurtigt sort fra industrielle emissioner.
4. Lesosibirsk
En lille by med en befolkning på kun 60 tusinde mennesker har flere store virksomheder, hovedsageligt beskæftiget med træforarbejdning.
Bydannende virksomhed i byen er et savværk og træbearbejdningsanlæg, der betragtes som en af de største ikke kun i Rusland, men over hele verden. Generelt er der 40 km til byen så mange som 3 industriområder, hvis virksomheder udsender en astronomisk mængde skadelige stoffer i luften (ifølge nogle skøn er dette antal 142 kg pr. Indbygger i byen).
Foruden skadelige stoffer (især formaldehyd) spredes trestøv også i luften.
For øvrig påvirker træbearbejdningsvirksomheder Lesosibirsk ikke kun af emissioner. Borgere lider også af invasionen af biller, der kan lide at spise nåletræ. Og hende hos træbearbejdningsvirksomhederne er selvfølgelig fuld.
3. Minusinsk
På tredjepladsen i rangeringen af russiske byer med den mest beskidte luft i 2019 er der et andet industrielt centrum i Krasnoyarsk-territoriet. Det er beliggende i centrum af den gigantiske hule og er lukket fra vinden af bjerge fra alle sider.
Det er klart, at dette påvirker luftkvaliteten negativt. Selv på trods af det faktum, at hovedsageligt i Minusinsk er koncentrerede virksomheder inden for fødevarer og let industri, som ikke er så farlige for borgernes sundhed som tunge.
Smog hænger i en tyk baldakin over byen næsten konstant i den kolde sæson, fordi stien er lukket for vinden i det tæt lukkede bassin. Biludstødninger og komfuropvarmning af gamle private huse giver smerter i lungerne for de lokale beboere.
2. Vinter
Troede du, at Irkutsk-regionen forsvandt fra den ”beskidte” bedømmelse? Men nej. På andenpladsen på den triste liste over russiske byer med den mest forurenede luft er byen med det smukke navn Zima. Der bor omkring 30 tusinde mennesker, hvoraf de fleste tjener jernbanen, der passerer gennem byen.
Der er også flere private træforarbejdningsvirksomheder og et fragment fra den sovjetiske æra - et kemisk anlæg. Vinterens ulykke ligger i den dårlige ventilation af byen, komfuropvarmning og afbrænding af skovaffald i private virksomheder. Alt dette producerer en enorm mængde sod, som derefter indåndes af byens indbyggere.
1. Kyzyl
Og i første omgang blandt russiske byer med den mest forurenede luft er hovedstaden i Tyva. Fra synspunktet med luftning ligger byen yderst uden succes. Som mange af de "beskidte" snesevis er det placeret i en hul, der er dækket af bakker på alle sider.
Vintre er lange, foråret er kort, og om sommeren når varmen 40 grader. Som et resultat er støv i byen en søjle; Endvidere er der ved skiftende årstider hyppige støvstorme ofte som i nogle Sahara.
Den vigtigste kilde til emissioner er kraftvarmeproduktion, komfuropvarmning (og de vil ikke stoppe med at bruge den, da den er billigere end elektricitet) og selvfølgelig biler. En blanding af emissioner fra termiske kraftværker, benzin-stank og sod og sod fra kul og træ, der brændes i brændeovne, bliver til en farlig cocktail, der kan forårsage farlige sygdomme i luftvejene.
