Nylige flyulykker chokerede bogstaveligt talt verden som de foregående. Og spørgsmålet opstår altid: hvorfor opstår sådanne tragedier? Der forekommer mange flyulykker på grund af forskellige funktionsfejl i flyet, og dette er skræmmende, så BusinessWeek lavede en liste verdens farligste flyved hjælp af data fra et forsikringsagentur. Ratingen indikerer også, at et alvorligt problem i flyselskabet er, at fly ofte er i hænderne på flyselskaber, der ikke er i stand til at yde fuld teknisk support.
1. Boeing 737 JT8D
De første 737. Boeings fløj i 1988, og indtil videre fortsætter 517 af disse fly. Dette til trods for, at han blev anerkendt verdens farligste fly - der er en dødsulykke pr. 507.500 flyvetimer med hans deltagelse.
2. IL-76
En meget almindelig model i Afrika og den tidligere Sovjetunionen blev aktivt brugt i krigen i Afghanistan. Til dato er 275 fly i drift. Der er en ulykke pr. 549.900 flyvetimer.
3. Tu-154
Det er produceret siden 1971 og har været det mest masseproducerede fly i Sovjetunionen - nogle gange gik op til 5 stykker af samlebåndet om måneden, indtil nu flyver 336 fly. Russiske piloter tilnavnet dette fly “Tupol”. Med dette flys deltagelse forekom 73 flyulykker, dvs. i gennemsnit en ulykke pr. 1.041.000 flyvetimer.
4. Airbus A310
Det mindste bredkropsfly, der er udstedt siden 1983 og stadig 191 er i drift. Imidlertid har store flyselskaber længe forladt brugen af dette fly i deres lufthavne. Med dette flys deltagelse er der ifølge statistik 1 flyulykke i 1.067.700 timer
flyvningen.
5. McDonnell-Douglas DC-9
Det blev produceret siden 1965, siden 1997 hører det til Boeing. Af de store luftfartsselskaber bruges de kun af Delta Airlines, og nogle små virksomheder opererer også i alt - 315 fly i verden. Med dette flys deltagelse sker der ifølge statistik 1 flyulykke i 1.068.700 flyvetimer.
6. Tu-134
Det er produceret siden 1964, men i øjeblikket opfylder det ikke de europæiske krav til støjniveauer, derfor drives det indenlandske i Rusland såvel som i Mellemøsten. Med dette flys deltagelse er der ifølge statistik 1 flyulykke i 1.087.600 flyvetimer.
7. Boeing 727
Denne af de mest populære flyselskaber i verden, produceret siden 1963, og stadig i drift - 412 fly. På grund af den store alder af disse fly bruges de kun i tredjelande eller til transport, og store flyselskaber har erstattet 727. med meget nyere modeller. Med dette flys deltagelse er der ifølge statistik 1 flyulykke i 2.306.300 flyvetimer.
8. McDonnell-Douglas MD-80
Den blev produceret for at erstatte DC-9 i flåderne, den bruges stadig af store flyselskaber, herunder Delta, inklusive 923 fly i verden. Med dette flys deltagelse er der ifølge statistik 1 flyulykke i 2.332.300 flyvetimer.
9. McDonnell-Douglas MC-10
I 70'erne var der en række katastrofer, der involverede dette fly, hvilket førte til udvikling af forbedringer af flyvemaskinen, så med alderen blev denne model mere sikker. Den sidste flyulykke med dette fly skete i 1999, men alligevel er det kun et flyselskab, der bruger det på regelmæssige flyvninger. Med dette flys deltagelse sker der ifølge statistik en flyulykke i 2.908.800 flyvetimer.
10. McDonnell-Douglas MD-11
Han viste ikke de mest succesrige indikatorer for brændstofbrug og nogle andre parametre, men er en af verdens mest pålidelige luftfartsselskaber, den sidste flyulykke med hans deltagelse fandt sted i 1999. Flyet er stadig i KLMs og Finnairs flåder. Med dette flys deltagelse er der ifølge statistik 1 flyulykke i 3.688.800 flyvetimer.
