Broer er massive strukturer lavet af beton og metal, der vejer tusinder af tons og forbliver stående, selv under ødelæggende naturkatastrofer som jordskælv, oversvømmelser og orkaner. Broer giver folk mulighed for at overvinde adskillige naturlige hindringer, såsom søer og floder, og er en integreret del af moderne jernbanetransport.
På trods af al deres betydning er det usandsynligt, at du ofte læser bøger eller artikler, der roser broens storhed. Lad os ordne denne undladelse. Her verdens længste broerhvis længde overstiger endda Ruslands seneste præstation - den 19 kilometer lange Krim-bro.
10. Bro over Hangzhou-bugten - 35,6 km
Dette er en bro med kabelophold, der strækker sig fra Jiaxing City District til Ningbo City i Zhejiang Province of China. Den længste gågade i verden, designet i Schweiz og stolt benævnt "europæisk", ligner en rigtig baby i sammenligning med den kinesiske bro. Når alt kommer til alt er længden af den "europæiske" kun 494 meter.
På grund af de mange vanskeligheder, der er forbundet med en sådan storslået konstruktion, brugte 600 eksperter næsten ti år på at designe broen. Et af de største problemer var offshore-byggeri. Som en løsning blev flere dele af broen oprettet på land og derefter transporteret til det område, som de blev bygget til.
I midten af broen blev der opført et servicecenter på 10.000 kvadratmeter under navnet ”Land mellem havet og himlen”. Dette center består af butikker, parkering, en restaurant, et hotel og et 145,6 meter stort observationstårn, der fungerer som turistattraktion. Centret er bygget på en ø, som er en platform, der hviler på pyntebånd for ikke at forstyrre havstrømme i bugten.
9. Yangcun Bridge - 35,8 km
Denne overgangsbro er bygget som en del af jernbaneforbindelsen Beijing-Tianjin og bruges til højhastighedstog, der kører med en hastighed på 350 kilometer i timen.
8. Manchek Swamp Bridge - 36,7 km
Den første, men ikke den sidste bro, der blev bygget i USA på vores liste. Selvom dens daglige trafik (ca. 2.250 biler) blegner i sammenligning med nogle af landets nyere broer, er denne konstruktion stadig et teknisk resultat. Manchek Swamp blev trods alt bygget i 1979.
Broen passerer over sumpene, hvor varulven Lugaru ifølge legenden boede og levede en præstinde, der praktiserede voodoo-kulturen. Sagnet fortæller, at præsterinde forbandede kvarteret, og en orkan fejede faktisk tre byer på dagen for hendes begravelse i 1915. Selvom den forrige Manchek-sumpbro brød sammen i 1976, modstår den nuværende struktur med succes enhver forbandelse og forbliver uknuselig.
7. Dambro over søen Ponchartrain - 38,4 km
Selvom kineserne holder føringen på vores liste, har den amerikanske bro titlen på den længste kontinuerlige flyvning over vand. Denne bro passerer tværs af søen Ponchartrain i Louisiana og understøttes af ni tusind betonbunker.
6. Qingdao Bridge - 42,5 km
Opførelsen af vejen, der forbinder den kinesiske havneby Qingdao med forstaden Huangdao, blev udført fra 2007 til 2011. og det krævede omkring 60 milliarder renminbi (9,35 milliarder dollars). Rummet på Qingdao Bridge er opdelt i seks baner og understøtter en multi-ton struktur på over 5200 understøtninger. Hver dag passerer 300 tusinde biler gennem broen.
5. Bang Na Highway - 54 km
Seksbanesbroen ligger i Bangkok, Thailands hovedstad. Bygningen af motorvejen blev afsluttet i 2000, efter fem lange års arbejde og finansiering for en milliard dollars. Konstruktionen tog i alt 1.800.000 kubikmeter beton.
4. Bro over Wei - 79,7 km
En del af en større jernbanelinje mellem øst og vest for Kina. Broen forbinder byen Zhengzhou i Henan og byen Xi'an i Shaanxi. Det blev den første højhastighedstog i vestlige Kina og kostede omkring 35,3 milliarder yuan (5,4 milliarder dollars).
3. Tianjin store bro - 113,7 km
Den tredje længste viaduktbro er en del af Beijing-Shanghai højhastighedstogforbindelse. Det kører mellem Langfang County og Qingxian County.
2. Zhanghua-Kaohsiung Viaduct, 157,3 km
Kun få meter væk er denne bro ringere end den længste bro i verden over vand. Zhangghua-Kaohsiung er en del af Taiwans højhastighedstognet og transporterer over 200 millioner passagerer hver måned.
1. Verdens længste bro: Danyang-Kunshan Viaduct - 164,8 km
Kina er ikke det eneste land, der bygger store og dyre broer. Imidlertid byggede kun i Kina de tre længste broer i verden over vand. Og den længste af dem er viadukten, der forbinder Shanghai med Nanjing. Denne storslåede bygning er noteret i Guinness Records Book.
Broen, der åbnede i 2011, koster ifølge forskellige kilder fra 8,5 til 10 milliarder dollars. 10.000 mennesker var involveret i dens konstruktion. I alt understøttes broen af 9.500 betonbunker.
Danyang-Kunshan Bridge er unik, fordi den krydser mange forskellige steder. Det dækker floder, kanaler, afgrund, vandløb, sletter, bakker, søer og rismarker. Den største vandmasse, som han krydser, er Yangcheng-søen i Suzhou. Bygherrene havde en vanskelig opgave - at gøre broen universel og så stabil som muligt. Faktisk består det store flertal af landene i flodens flodslette af bløde jordarter, ikke hårde klipper. Derfor besluttede designerne at vælge formen på viadukten - en bro bestående af mange små spenn, og ikke flere meget lange. I dette tilfælde giver spennene broen den nødvendige fleksibilitet til opstigninger, nedstigninger og svinger. Samtidig forbliver viadukten meget stærk i hele sin længde.
Imidlertid har titlen "verdens længste hængebro" hidtil været oprettelsen af japanske ingeniører. Den samlede længde af Pearl Bridge (Akashi-Kaykyo) er 39,1 km. Den længste hængebro i verden strækker sig over Akashi-strædet og forbinder byen Kobe på Honshu-øen med øen Awaji. Stærke understrømme er ikke bange for ham, og hvis det er nødvendigt, vil strukturen modstå rystelser med en styrke på 8,5 point.
