Luftfarten er nået langt, siden de frygtløse Wright-brødre foretog deres første flyvning i 1903. Mere end et århundrede er gået siden den skæbnesvangre morgen i Kitty Hawk, og siden da har ingeniører skabt mange bevingede biler, der kan flyve højere og hurtigere end Wilbur og Orville Wright nogensinde kunne forestille sig.
Vi præsenterer dig 5 hurtigste bemande fly i verden ifølge nyhedsportalen Business Insider.
5. XB-70 Valkyrie
Den amerikanske strategiske bombefly blev udviklet i 1950'erne, og dens første flyvning fandt sted i 1964. Valkyrernes ultimative flyvehastighed var 3.187 km / t. På grund af udviklingen af det sovjetiske missilforsvarssystem og fremkomsten af nye luftfartøjs missiler blev B-70-programmet udfaset. To afsluttede prototyper af XB-70 blev brugt til at teste højhastighedsflyvninger. En af dem styrtede ned i 1966, og den anden ”fløj” sikkert til at trække sig tilbage til National Air Force Museum.
4. Bell X-2 Starbuster
Det eksperimentelle fly, der blev testet mellem 1953 og 1956, er "hjernerønt" for det flyproducerende selskab Bell, US Air Force og NASA. Det blev oprettet for at undersøge de aerodynamiske problemer, der opstår fra supersoniske flyvninger i et hastighedsområde fra M = 2 til M = 3. Bell X-2 nåede en hastighed på 3.380 km / t i en højde på 19.800 meter over jorden. Selvom forskningsprogrammet hurtigt blev afviklet på grund af nedbruddet af den anden prototype, er Starbuster stadig et af de hurtigste fly i verden.
3. MiG-25 Foxbat
Top 3 af det hurtigst bemande fly åbnes af den sovjetiske supersoniske interceptor og rekognosering MiG-25, der blev introduceret i 1970. Amerikanerne troede, at takket være de store vinger ville det være en supermanøvrerbar jagerfly. I stedet for havde enheden behov for store vinger på grund af dens masse (36.720 kg med et 100% brændstofniveau i de interne tanke). Flyet udviklede en tophastighed på over 3.000 km / t. Den forældede, men pålidelige Foxbat bruges stadig af luftstyrkerne i Algeriet og Syrien.
2. SR-71 Blackbird
Blackbird var et avanceret rekognoseringsfly oprettet under den kolde krig. Flyproducenten Lockheed i 1960 var ansvarlig for udviklingen af enheden. Produktionsmodeller blev farvet med mørkeblå maling, så de ikke blev synlige mod nattehimlen. Et to-sædes fly med et futuristisk design udviklede en hastighed på 3.540 km / t i en højde af 24.400 m. SR-71 fløj først op i himlen i december 1964 og blev siden da betragtet som et af de mest succesrige projekter inden for luftfartsteknologi under våbenløbet mellem Sovjetunionen og Vesten. Den vigtigste manøvrer for Blackbirds missilunddragelse var acceleration og stigning. Dette fly ejer 4 poster, der vedrører flyvehastighed. Selv efter hans "pensionering" mente mange, at den amerikanske regering ikke fuldt ud kunne løsne SR-71s potentiale. I betragtning af at militæret er mere interesseret i ubemandede fly i det 21. århundrede, var adskillelsen af SR-71 fra himlen uundgåelig.
1.X-15
Det hurtigst bemande fly i verden blev lavet af North American Aviation, en amerikansk luftfartsproducent, som ophørte med at operere i 1996. Hovedopgaven med at betjene et raketfly var at undersøge flyveforholdene i hypersoniske hastigheder og indsejling af bevingede køretøjer i atmosfæren. I begyndelsen af 1960'erne satte X-15 en ny bar for hastighed (maksimum var 7,274 km / t). På grund af dets imponerende egenskaber blev det brugt i rumuddannelsesprogrammet. Den fremtidige berømte "måneskiver" Neil Armstrong deltog i den. I øjeblikket er X-15 udstillet på National Museum of Aviation and Cosmonautics og National Museum of the United States Air Force.