En rusten bil er et deprimerende syn for en bilist. Rust vises umærkelig og gør maskinen gradvis ubrugelig. Webstedet novate.ru har udarbejdet en liste over de hurtigst rustne biler i Rusland.
7. Hyundai Creta
Åbner den sorte liste over de mest rustne biler personbil af det koreanske mærke, samlet på en fabrik i Skt. Petersborg. På grund af den dårlige farve på kroppen, begynder bilen "fra nålen" hurtigt at ruste. Talrige "bugs" vises i hele bilen, så hvis du købte en splinterny Hyundai Creta, skal du ikke spilde penge på anti-korrosionsbehandling af kroppen af høj kvalitet.
6. Mazda 6 (2002-2012)
Elegant og dyre Mazda 6 første og anden generation havde ikke god rustbeskyttelse. På grund af dette førte selv små spåner og ridser til hurtig korrosionsskade på kroppen, og i tilfælde af en ulykke "spiste" rusten kroppen i et par år.
5. Nissan Almera
Det er svært at tro, at en anden japansk bil var i antiregulering af biler, der er mest modtagelige for korrosion. Rustfølsomhed er imidlertid en af svaghederne i den første og anden generation af Nissan Almera sedan. Tærskler, bagagerum og motorhjelmdæksler, døre og motorrum er den hurtigst blomstrende.
4. UAZ Patriot
En sjælden oprettelse af den indenlandske bilindustri praler korrosionsbeskyttelse af høj kvalitet. Desværre hører en af de bedst sælgende biler med manuelt gear i Rusland - UAZ Patriot - ikke til sådanne heldige. Denne dyre SUV er ifølge mange ejere meget modtagelig for korrosion. Dette bidrager til den lave kvalitet af kropsmaleriet og muligvis krænkelser i forberedelsen af kroppen til maleri.
3. Opel Astra
Selvom biler fremstillet i Tyskland betragtes som pålidelige og holdbare, er der outsidere blandt dem. Sidstnævnte inkluderer den kompakte Opel Astra sedan. Særligt følsom over for udseende af rust er anden generation af Opel Astra G, der blev produceret fra 1998 til 2004. De blev dækket med "bugs" et par år efter, at de forlod fabrikken. Det mest modtagelige for korrosion er vinduesrammer, skærme, hætte og bagagerumslåg og svejsninger. Nyere versioner har også korrosionsproblemer.
2. Ford Mondeo (2007-2014)
Denne populære sedan er en af de biler, der er mest udsat for dyre korrosionsproblemer. Korrosion blev tidligere antaget at være et mere almindeligt problem for SUV'er, da de er meget mere følsomme over for ugunstige vejrforhold end en typisk bybil.
Mondeo fra europæisk forsamling begynder meget hurtigt at korrodere kroppen, især om vinteren, når russiske veje er rigeligt drysset med salt. I den tredje generation af Ford Mondeo vises rust oftest på hætten, gulvet, vinge-krydset med en tærskel og døre.
1. Volga
Ikke alle beboere i Sovjetunionen havde råd til at købe en bil af Volga-mærket. Denne bil var prestigefyldt og dyr. Det nød popularitet, selv efter Sovjetunionens sammenbrud, 1990'erne og begyndelsen af 2000'erne.
Skønheder “Volga” blev produceret indtil 2009, men i øjeblikket ses de sjældent på russiske veje. Og årsagen hertil ligger ikke kun i tabet af popularitet. Bilejere, der er godt fortrolige med “sår” i Volga, forsikrer spøgtigt, at man ved at lytte kan høre, hvordan denne bil ruster.
Sådan beskyttes din bil mod rust
Her er nogle nyttige tip til, hvordan man slipper korrosion på en bilkarosseri:
- Maskinen har brug for regelmæssig vedligeholdelse. Dette kan virke indlysende, men mange bilejere forsømmer systematiske reparationer. Men jo før der opdages rust, jo lettere vil det være at slippe af med det.
- Kontroller din bil regelmæssigt, og farvede ridser og chips så hurtigt som muligt.
- Vask din bil mindst en gang hvert par uger. Og glem ikke at rengøre bunden af bilen.
- Opbevar bilen i et beskyttet område. Hvis du er heldig nok til at have en garage eller en lukket parkeringszone, skal du bruge dette sted til at beskytte din bil mod svære vejrforhold. Hvis du ikke har en sikker parkeringsplads, kan du overveje at booke din krop med polyurethanfilm af høj kvalitet.
- Gnid bilen med speciel bilvoks to gange om året (især hvis du bor i nærheden af havet).
- Hold indersiden af din bil ren. At vaske bilen udenfor er halvdelen af slaget; glem ikke, at interiøret også skal rengøres, især om vinteren, når der er meget salt på vejene.
Husk, at ethvert metal er modtageligt for rust, men i forskellig grad. Omhyggelig pleje og reservation kan spare metal og maling i mange år.
