Tilstedeværelsen af en yacht kræver en masse penge til vedligeholdelse såvel som for at udstyre den med alle nødvendige faciliteter. Dette gør det at købe en yacht til en drømmedrøm for de fleste mennesker.
Ejere af lystbåde er normalt meget rige, derfor betragtes en sådan ejendom som et tegn på luksus og tilhører de magter, der er. Hvis du ikke tror, så kig på verdens ti dyreste sejlbåde med deres priser og fotos.
10. Blæksprutte - 200 millioner dollars
Åbner vores liste over det dyreste yachtsskib ejet af Paul Allen - en af de smarteste mænd i verden. Det kaldes Octopus og kontrolleres af et team på 40 personer. Nogle af dem rygtes om at være tidligere "pelsforseglinger".
Denne yacht er mere som en robot fra 80'erne. Det har syv små både, to helikoptere og endda en ubåd til 10 personer, som giver dig mulighed for komfortabelt at udforske havets dybder.
9. Seven Seas - $ 200 millioner
Yachten, bestilt af Stephen Spielberg, har syv lejligheder, som også kan fordobles som hytter. Om bord kan det være op til 12 gæster, som de tjenester, som standard "sæt af en millionær": en biograf, en swimmingpool, et motionscenter og en helipad. Fordi hver selv respekterende yacht skal være lig med værdien af BNP i et tredjelands land, er det ikke?
8. Lady Moura - $ 210 millioner
Dette er en privat yacht ejet af Nasser Al Rashid, en multimilliardær fra Saudi-Arabien. Dets navn og en række andre detaljer er lavet med rent guld.
Superyacht administreres af et team på 60 personer, mens en pool med et udtrækkeligt tag og en kunstig strand er til rådighed for gæsternes underholdning.
7. Al Mirqab - $ 250 millioner
Det flydende palads, der blev lanceret i 2008, ejes af den tidligere premierminister i Qatar. Skibet består af 10 soveværelser, en traditionel til super-dyre yachts helipad, en lige så traditionel pool og VIP-lejligheder afdeling, ud over to personlige lejligheder af ejeren. Arkitekten af yachten var Tim Heywood, der arbejdede på lystbåde fra mange russiske milliardærer - fra Roman Abramovich til Suleiman Kerimov og Alisher Usmanov.
6. Dilbar - $ 263 millioner
Yachten designet af Tim Heywood hører til forretningsmanden fra Den Russiske Føderation Alisher Usmanov. Det er opkaldt efter moren til ejeren. Dette er den første yacht udstyret med partikelfiltre til udstødningerne af hovedmotoren. Yachten har også en helipad og plads nok til at rumme et besætning på 47 personer og 20 gæster.
5. Al Said - $ 300 millioner
Bygningen af dette luksusskib blev startet i 2007 og blev afsluttet i 2008. Yachten blev tidligere kendt som Project Sunflower og blev senere omdøbt til ejer, da den hører til Sultan Qaboos Ben Saeed Al Saeed Oman fra Oman. Al Said har plads til et besætning på 154 ud over 70 gæster.
4. Dubai - $ 350 millioner
Lederen af Dubai har brug for et ekstravagant skib for at rejse. Sheikh Rashid Ibn Mohammed Al Maktoum flydende tårn giver plads til 115 besøgende, seks luksuslejligheder og fem VIP-lejligheder - alle med åbne gallerier. Der var også nok plads på yachten til en SPA-salon, en enorm pool med håndsnit, en squashbane og selvfølgelig en helikopterplade, der kan rumme en helikopter, der vejer op til 9,5 ton. Det er værd at nævne den smarte trappetrin, hvis trin ændrer farve.
3. Formørkelse - fra $ 450 millioner til $ 1,2 milliarder
Denne smarte motorbåd, der ejes af eks-guvernøren i Chukotka Roman Abramovich, har en længde på 162,5 meter og blev bygget af det tyske skibsbygningsfirma Blohm + Voss. Den nøjagtige pris på den flydende ædelsten er ukendt, og Eclipse-estimater er baseret på skibets ekstravagante funktioner. De inkluderer: to helikopterplader, en ubåd, 24 gæsthytter, to svømmebassiner, boblebad og et diskotek.
Hvad der gør denne yacht speciel er dens sikkerhedssystem. Det inkluderer: missilforsvar, et system til detektion af indtrængen og endda et paparazzilaser-system, der forhindrer ulovlig optagelse ved at "blinke" kameralinsen. For at bevare skibets normale funktion kræver et besætning på 70 personer.
2. Sejlbåd A - $ 500 millioner
En anden yacht ejet af den russiske milliardær - i dette tilfælde Andrey Melnichenko. Sejlbåden Et projekt blev bragt til live af Philippe Starck, og dets indvendige og udvendige design er unikke. Der er ikke en, men tre puljer på én gang, placering af to yderligere både og mange underholdningssystemer. For at reducere vægten af skroget og overbygningen af yachten er nogle elementer lavet af kulfiber.
Den otte-dækkede yacht er stor nok til at rumme et besætning på 54 personer og 14 gæster.
1. Monaco gader - 1 milliard dollar
Som navnet antyder var dette flydende ekstravaganseprojekt designet til at "replikere" Monaco eller, for at være mere præcis, Monte Carlo. Prisen er så høj på grund af dets ukonventionelle design, der præsenterer små kopier af Monacos berømte seværdigheder, som f.eks. Monte Carlo casino, Hotel de Paris osv. Derudover var der i den "flydende by" et sted til svømmebassiner, tennisbaner, en café-bar med udsigt til vandet, et mini vandfald, helipad og ubåd. Det centrale element i skibet er Atrium-dækket, hvor der er syv gæstelejligheder, samt ejerens penthouse.
Al denne pragt kan bevæge sig med en hastighed på op til 15 knob, og omkring 70 besætningsmedlemmer tjener det.
Den dyreste yacht er falsk
I mange publikationer er titlen på tidenes dyreste yacht Baia 100 Supreme fra History Supreme-serien. Dens omkostninger anslås til 4,8 milliarder dollars. Yachten er dekoreret med ti ton rent guld og platin og tilhører angiveligt den rigeste mand i Malaysia, Robert Quoc, og blev udført af den berømte britiske designer Stuart Hughes. Det mest ekstravagante aspekt af et luksusskib er dets soveværelse, som har en mur lavet af meteorit og en statue af ægte knogler Tyrannosaurus Rex.
I 2011 var LibyMax-journalister imidlertid ikke for dovne til at kontakte den italienske skibsbygger Baia Yachts og lærte, at den gyldne superyacht ikke er andet end opfindelsen af Stuart Hughes, der tog nogle fotos fra Baia Yachts websted uden tilladelse fra ophavsretindehaveren. Skibsbyggeren ønskede imidlertid ikke sagsøge designer-bedrageren, fordi han fandt denne historie så dum, at det ikke er værd at retsforfølge.