I den tidlige sommer af 2018 tegnede SUV-segmentet sig for 34,4% (op til 16,1 millioner enheder) af det samlede salg på det globale bilmarked. Sådanne data fører publikationsfokus2move. Præsentation af top 10 de mest populære modeller af crossovers og SUV'er fra 2018. Det har måske din nuværende eller fremtidige bil.
Salgsdata for januar-juni 2018 blev hentet fra den globale database2, der samler information fra officielle bilproducenter fra hele verden.
10. Chevrolet Equinox - solgt 219,6 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1, 37 millioner rubler
Den fem-dørs SUV Chevrolet Equinox har rigelig opbevaringsplads til bagage. Bagerste sæder i kabinen kan bevæge sig frem og tilbage på specielle monteringer. Eller de kan fjernes for at få et rummeligt lastrum.
Derudover har Equinox en jævn kontrol og kører godt på ujævne veje. Det leveres standard med Android Auto, Apple CarPlay, et infotainment-system med berøringsskærm og en trykknapstart.
Imidlertid er denne model ganske glupsk (11,7 liter pr. Hundrede kilometer i bycyklen), og i Rusland er det vanskeligt at finde på salg, undtagen på det sekundære marked.
9. Haval H6 - solgt 219,9 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 939 tusind rubler
Den "ældre bror" bragt til 2018 Moskva Haval H7 Motor Show kan ikke tilskrives de mest populære crossovers i Rusland. Han har dog alt hvad der er gjort for at blive en af favoritterne for russiske bilister i fremtiden. Haval H6 har allerede i den grundlæggende konfiguration fartpilot, et elektrisk soltage, aktive nakkestøtter på forsædet, regn- og lyssensorer og justering af førersædet i 8 retninger. Stille interiør, høj markhøjde (170 mm) og en stor bagagerum tilføjer kun fordele til sparegrisen i denne kinesiske bil. Og hvis du synes, at kinesiske biler er af dårlig kvalitet, skal du læse anmeldelser fra Haval H6-ejere og sørge for det modsatte.
8. Kia Sportage - solgt 229,9 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,29 millioner rubler
Et år gik, og koreanske bils position i rangeringen af de mest populære SUV'er og crossovers har ikke ændret sig. Nå, stabiliteten er god, især når du er i top ti.
De elsker den koreanske SUV i Rusland for et stort antal indstillinger (inklusive et stort og lyst 7-tommers navigationspanel), et rummeligt interiør, en høj landing, en pålidelig ophæng, der klarer godt med utilgængelighed.
Og de kan ikke lide Kia Sportage i højt brændstofforbrug - fra 11,5 til 13 liter i byen pr. Hundrede kilometer. I betragtning af de konstant krybende gaspriser - en rigtig ruin. Hvem vil dog have en stor bil - han skal være forberedt på, at den skal være fodret.
7. Nissan Rogue - solgt 238,8 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1, 54 millioner rubler
En anden model, hvis placering på listen over populære crossovers og SUV'er ikke er ændret siden 2017. I Rusland er denne bil kendt som X-Trail. En rummelig bagagerum, evnen til komfortabelt at transportere op til 5 passagerer, høj markafstand (210 mm), peppy lancering i den kolde, elastiske og bløde ophæng og meget ihærdige bremser gør denne bil til en ideel ledsager for en person, der rejser meget ud af byen og i varme og kulde. Der ville stadig være gode pigged vinterdæk til Nissan Rogue - og du kan muntert ride på russiske vinterveje og se ned på offentlig transport.
6. Mazda CX-5 - solgt 239,6 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,49 millioner rubler
Stor markafstand (210 mm), blød ophæng, pålidelig motor, aggressivt design og fremragende lydisolering - alt dette blev med succes kombineret i Mazda CX-5 crossover. Denne smukke japansk tilbydes med forhjulstræk og firehjulstræk, den har fremragende håndtering og glathed og et brændstofforbrug på 9-10 liter i byen sammenlignet med de fleste konkurrenter.
Selvfølgelig har det også ulemper - for eksempel i-stop-systemet (motorstop ved trafiklys og i trafikpropper, som mange bilister foretrækker at slukke) og det let snavset interiør. Imidlertid viser global salgstatistik, at disse mangler ikke er kritiske for de fleste bilejere.
5. Nissan Qashqai - solgt 272 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1, 25 millioner rubler
Bycrossover med avancerede chaufførassistentsystemer og forudsigelig håndtering - sådan placerer producenten sit hjerneregn. En smuk, behagelig, men ikke særlig økonomisk bil (den bruger op til 14 liter benzin om sommeren og 11 liter om vinteren) - sådan taler mange russiske chauffører om.
På fronten af “Kashkaya” vises chips og let ophæng let - dette er minusserne. Men et rummeligt interiør, hurtig acceleration, en glat tur, god håndtering er plusser.
4. Hundai Tucson - solgt 278,9 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,39 millioner rubler
Den kompakte Correy crossover er designet til dem, der har brug for et køretøj, der ikke er for dyrt til forbrugsstoffer og vedligeholdelse. Ud over fremragende betjening og en kort bremselængde har Tucson med fem sæder et solidt sæt tekniske specifikationer og imponerende kørseldynamik. Dets jordafstand (170 - 182 mm afhængigt af generationen) er ikke så stor som for mange konkurrenter, men dens brændstofforbrug er lille - op til 9 liter i bycyklen. Og bagagerumsvolumen er fra 488 til 644 liter, afhængigt af konfigurationen.
Høje mennesker er måske ikke for behagelige i kabinen, men sæderne i den er behagelige, selv på lange ture bliver lænden ikke træt. Og ryglænene ligger tilbage.
3. Honda CR-V - 333,8 tusind solgte enheder
Pris i Rusland - fra 1,89 millioner rubler
De første tre mest populære crossovers i verden ledes af en japansk bil med brutalt udseende og absolut "hjemmelignende" i håndtering og komfortniveau. Den femte generation af “Civic”, som bilejere kærligt kalder deres bil, har øget sin akselafstand til 2700 mm. Dette gjorde det muligt at gøre kabinen mere rummelig. Jordhøjden er også steget, den er 208 mm. Lydisolering er også forbedret, selvom ejere af ældre generationer af CR-V heller ikke klager over det.
Allerede den minimale crossover-konfiguration inkluderer klimakontrol, en intelligent display, cruise control, ABS / EBD, otte airbags og mange flere teknologier, der gør livet lettere for chaufføren.
For nylig dukkede firehjulstrækket Honda CR-V Sport Hybrid op på det japanske marked uden gearkasse med en benzinmotor på 145 hk. og med en elektrisk motor beregnet til 184 hk Snart vises hybrid-version med firehjulstræk hos europæiske forhandlere. Om det vil blive solgt i Rusland er ukendt, hidtil er det kun muligt at købe en fem-sædet version med naturligt sugede motorer 2.0 og 2.4.
2. Volkswagen Tiguan - solgt 405 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1, 39 millioner rubler
En kompakt tysk crossover kan ikke kaldes lille: den bruger omkring 13 liter i byen, og 13 liter benzin "spiser" på banen, når den accelererer til 120-140 km. Fremragende dynamik og håndtering, høj markafstand (190 mm), firehjulstræk (selvom der er modeller med forhjulstræk) samt rig udstyr gør denne bil til et velkomment valg for mange SUV-fans. I hjørnerne holder Tiguan vejen "som flåter" i ordene fra en af ejerne, det er let at finde forbrugsstoffer på den, den rejser med lidt indsats for snavs og off-road. Og hvad har du ellers brug for fra en kvalitetsovergang, der er på andenpladsen i verden med hensyn til salg?
1. Toyota RAV4 - solgt 408,6 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,52 millioner rubler
Ligegyldigt hvordan forhandlere af tyske og koreanske mærker SUV roste deres produkter, og købere er mest tiltrukket af den japanske bilindustri. Og sidste år og denne 2018 Toyota RAV4 topper listen over de mest populære crossovers og SUV'er i verden. Hvad er denne bil så glad for bilejere?
- For det første et rummeligt interiør. Passagerer i bagsædet har masser af benplads, og der er masser af plads til hoved og skuldre. Derudover tilbyder bilen masser af benplads til føreren og den forreste passager.
- For det andet mange funktioner, der øger sikkerheden og køre kvaliteten. Disse funktioner inkluderer et dynamisk kontrolsystem (IDDS) og et bakkeafstamningssystem. Mange bilproducenter reserverer disse funktioner til premium-optioner; RAV4 har alt som standard.
- For det tredje høj markafstand - 197 mm.
- For det fjerde er den acceptable gas kilometertal ca. 10 liter i en by uden trafikpropper.
- Femte, god håndtering og manøvrerbarhed i forskellige hastigheder.
Ulemperne ved Toyota RAV4 inkluderer imidlertid indvendige materialer, der ser billige ud. Selv den mest luksuriøse mulighed har et overskud af plastdele. Derudover er ophængningen af denne crossover hård, hvilket ikke bidrager til et glat ride. Generelt er dette et fremragende valg for en familiebil eller for en person, der ønsker den berygtede japanske kvalitet og er villig til at betale for den.
