At købe en brugt bil er altid et lotteri. Og mange foretrækker at øge deres chancer for at vinde ved at vælge en bil med kilometertal op til 3 år.
Eksperter fra analyseagenturet AUTOSTAT og portalen Price Auto fandt ud af, hvilke modeller af biler med kilometertal op til 3 år er de mest populære i Rusland i 2019. Og vi vil tale om de vigtigste fordele og ulemper ved hver model.
10. Renault Duster
Solgt i 5 måneder af 2019, 2 979 enheder.
En af de mest populære biler med manuel transmission på det russiske marked er værdsat for sin uhøjhed, pålidelighed og overkommelige omkostninger. Denne kompakte crossover fra fabrikken i minimumskonfiguration koster omkring 750 tusind rubler.
Og på det sekundære marked kan det købes for 500-600 tusind rubler, afhængigt af konfigurationen, produktionsåret, slidgraden og den økonomiske ejendom hos den første ejer.
På grund af den høje pladshøjde og firehjulstrækning, kører Duster glimrende langs ujævne russiske veje og off-road, og derfor er denne bil især elsket af jægere og fiskere. Selvom han ikke er i en varm garage, men på gaden, starter denne hårdføre "franskmand" også første gang i svær frost.
Kabinens ergonomi, lydisolering og komforten ved et førersæde er dog på et gennemsnitligt niveau - et gebyr for den lave pris på bilen. Og suspensionen er blød.
9. LADA Priora
Solgt 3.561 enheder.
LADA-biler fører med tillid rang i rangeringen af de mest flydende brugte biler under tre år i Rusland. Dette forklares ikke kun med en acceptabel pris, men også af tilgængeligheden af reservedele til reparation samt ikke for dyr vedligeholdelse.
LADA Priora - måske den mest populære "folks" bil i priskategorien op til 300 tusind rubler (på det sekundære marked).
Et ømt emne for Priors er olieforbrug. Mange chauffører klager over, at bilen "spiser" 250 gram olie pr. 1000 kilometer. Der er også ofte problemer med dyser og sensorer (flowmeter, temperatur, krumtapaksposition osv.)
Men den fremragende accelerationsdynamik, let styring og mere komfortabel sammenlignet med AvtoVAZs tidligere hjerneregn.
8. LADA 4 × 4
Solgt 3.688 enheder.
Denne SUV i tre- og fem-dørs konfiguration vælges af dem, der har brug for høj markafstand, firehjulstræk og fremragende synlighed. Hvis du leder efter en billig og pålidelig bil til regelmæssige ture til naturen, er det bedre at vælge LADA 4 × 4. En brugt tre-årig “Lada” koster mellem 400-500 tusind rubler.
Den mest almindelige ulempe ved denne model (dog som de fleste af produktionen i den indenlandske bilindustri) er det hurtige udseende af rust på tærsklerne, underkroppen og bagagerumslåget. Og gør dig klar til, at kabinen er støjende.
7. Volkswagen Polo
Solgt 5.311 enheder.
Glat ridning og fremragende håndtering i hastighed, lavt brændstofforbrug (ca. 8 liter i byen), en behagelig lounge og et smidigt sæt hastighed - det er dette, der adskiller denne sedan fra blandt mange konkurrenter.
Desuden betyder ordet "behagelig" ikke kun førerens bekvemmelighed, men også passagerer i bagsædet, der ikke behøver at trække benene mod brystet i et forsøg på at passe.
En anden lille, men behagelig detalje i sparegrisen over den generelle komfort i bilen - i den tyske polo kryber måtter ikke og tilstoppes ikke under pedalerne.
Og nu om det ubehagelige: hætter fra hjulene fjernes let, hvilket betyder, at de går tabt og stjålet. Fix dem bedre med konstruktionsklemmer.
Og for at denne maskine skal fungere i lang tid, skal du passe godt på den: skift olien hver 10. tusind kilometer, rengør radiatoren regelmæssigt, udfyld normal benzin (95 eller 98). Tysk, selvfølgelig, han er pålidelig og praktisk, men kræver en ordre, dvs. regelmæssig vedligeholdelse.
6. LADA Largus
Solgt 5.463 enheder.
Dette er en autocamper med et rigtigt budget: en kæmpe bagagerum samt en let og hurtig sammenklappelig anden sæderække gør LADA Largus til en meget rummelig bil.
Denne stålhest er også berømt for sin fremragende langrendskompetence: den "sluger" både hastighedsstød og grove på vejen. Ifølge Largus-avlerne er det let at vedligeholde og sjældent bryder "stort".
De hævder, at LADA Largus har en kort gearkasse (derfor skal den ofte overskrides), at der ikke er aircondition, dårlig lydisolering og ergonomi i kabinen.
5. Toyota Camry
Solgt 6.496 enheder.
Da den indenlandske bilindustri ikke roste, men japanerne har stadig flere. Vi taler selvfølgelig om Toyota Camry-salg på det russiske sekundærmarked sammenlignet med LADA Largus.
Hvad elsker Toyota Camry? For japansk byggekvalitet, for sjældne sammenbrud, for billige dele, der fås i næsten enhver bilforretning og komfort i kabinen. Grundlæggende bliver ejerne af denne bil nødt til at behandle mindre "aldersrelaterede sår" og ændre forbrugsstoffer.
Og de kan ikke lide den dårlige kvalitet af maling, dårlig lydisolering og højt brændstofforbrug (11-14 liter pr. 100 km).
4. LADA Vesta
Solgt 7.864 enheder.
I en treårsperiode bliver Vesta spurgt på det sekundære marked i gennemsnit 530 tusind rubler. Og dette er en god pris for en smuk bil med en energikrævende ophæng, et rummeligt interiør, god lydisolering og en rummelig bagagerum.
Styring af LADA Vesta glæder sig over høj lydhørhed og forudsigelighed på vejen, selv med risikable manøvrer.
Ikke glad for, at bilen kun går godt på den 95. benzin. Hvis du udfylder AI-95, "der er ikke nok strøm", som mange Vesta-ejere klager over. Og brændstofforbruget til denne model er ret højt - 13 liter pr. 100 km bane.
3. Hyundai Solaris
Solgt 8 570 stk.
Den tre år gamle Hyundai Solaris koster lidt dyrere end Vesta. På det sekundære marked koster det 560 tusind rubler.
I de tre øverste ledere af de bedst brugte tre-årige biler i Rusland bragte Solaris flere faktorer på én gang:
- God dynamik (dette gælder modeller med 123 hestekræfter 1,6-liters motor).
- Rentabilitet. Koreaneren spiser lidt - ca. 7-8 liter pr. 100 kilometer vej.
- Høj pålidelighed. Når du har kørt omkring 100 tusind kilometer, er du sandsynligvis kun nødt til at udskifte forbrugsstoffer og motorolie.
Klager medfører mangel på plads i kabinen. En høj fører kan bogstaveligt talt hvile mod loftet med sin krone, og passagerer i bagsædet behøver ikke at stole på frihed i knæene. Og udtrykket "lydisolering i høj kvalitet" til "Solaris" er desværre ikke relevant. Og mens du er på farten føles det for hårdt.
2. LADA Granta
Solgt 9.319 enheder.
Kun 350 tusind rubler, og du kan deltage i rækkerne fra de stolte ejere af "Grants". Og få en vedligeholdelig, rummelig familiebil med fremragende opvarmning og en relativt lav pris for dele og reparationer.
Granta starter uden problemer i svær frost, kører muntert, enkelt og intuitivt at betjene.
Forvent dog ikke materialer af god kvalitet fra salonen. Og på denne model beklagede det sig, beklagede malingen. Og enhver lille sten, der bliver fanget under flytning, fører til chips, der begynder at ruste hurtigt.
1. KIA Rio
Solgt 10.075 enheder.
Førstepladsen i rangeringen af de mest populære biler med kilometertal under 3 år gik ikke til den russiske Lada eller endda til japanerne eller tyskerne, men til en elegant sydkoreansk bil på bagsiden af en hatchback eller sedan. "Rio" i god stand vil i gennemsnit koste 562 tusind rubler.
Forbrugsstoffer og reservedele til KIA Rio er ikke meget dyrere end for AvtoVAZ-biler. Bilen er smuk, behagelig, dynamisk, økonomisk (ca. 7,6 liter i bycyklen) og starter i enhver frost.
På grund af den lave spillerum er denne bil imidlertid bange for mellemstore og høje kantsten, og der er ikke nok plads tilbage til bagerste passagerer.
