Når det gælder motorcyklernes sikkerhed, er den mest farlige faktor føreren selv, ikke hans køretøj. Manglende erfaring, især i kombination med ønsket om at køre på en kraftfuld cykel, kan let forårsage en ulykke.
Vi præsenterer dig fem brugte motorcykler, som det ikke er værd at købe for uerfarne chauffører. Ratingen er baseret på dataene fra publikationen Cheatsheet, dedikeret til en moderne persons livsstil. Det er værd at bemærke, at nogle modeller var inkluderet på vores liste over hurtige motorcykler fra 2015, hvis rating vi lavede i foråret.
5. Honda CBR954RR
Åbner rangeringen af de værste motorcykler for begyndere. Som sin forgænger, Honda CBR1000RR, forbliver CBR954RR populær på det sekundære motormarked. For en "nybegynder" -begynder kan en tur på en sådan sportscykel dog ende på jorden. Den korte base og lette vægt (168 kg) betyder, at du med intensiv acceleration let kan utilsigtet rive forhjulet fra jorden og sætte Honda CBR954RR “i lyset”. "I databasen" er der ingen styrespjæld, hvilket heller ikke tilføjer sikkerhed ved høje hastigheder. Derfor er det bedre at holde sig væk fra denne japansk, indtil du har kørselsoplevelse nok.
4. Kawasaki Ninja ZX-10R
Hvis du har evnerne til at køre med ZX10R med tillid, vil det vinde dit hjerte en gang for alle. Denne "ninja" er lige så god til byens gader og racerbanen. 10R accelererer dog hurtigt, og dens små bremseskiver "kan ikke håndtere" opgaven med hurtigt at stoppe dette missil på hjul. Denne Kawasaki-model modtog et ikke-så-smigrende svar fra American Insurance Institute for Highway Safety på grund af det værste niveau af kollisionsskader; det var ni gange gennemsnittet.
3. Ducati Streetfighter 1098
Den italienske superbike Ducati Streetfighter med sin 155 hestekræfter udtrykker den vilde, uhæmmede kraft af en jernhingst. Dette er selvfølgelig fristende, men også meget farligt, hvis du laver en fejl. Under testkørslen på denne model (det blev vist til pressen), ud af 16 motorcykler, forblev kun 9 fuldstændigt intakte ved afslutningen af testdagen.Det er ingen forrude i Streetfighter, hvilket betyder, at motorcyklisten vil føle al vindkraften i høj hastighed. Begyndere begår fejl, men trætte racere begår endnu flere fejl, og Streetfighter er for smuk til at blive overvældet.
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
1999 Hayabusa er et usædvanligt dårligt valg for dem, der beslutter at købe en brugt cykel, men ikke har en solid køreoplevelse. Hayabusa på japansk betyder "vandfalk", og når man ser på maskinens egenskaber, er det let at gætte, hvorfor udviklerne gav et sådant navn til deres hjernebarn. Modelens maksimale hastighed er fra 303 til 312 km i timen. Kun en gal vil risikere at nogensinde se en sådan figur på et speedometer, mens du er på offentlige veje. Dette er en tung sportscykel, som ikke er let at køre. Han vil underkaste sig en professionel, men at lære at ride det er ikke det værd. Du sender ikke en fullblods arabisk hestetur børn?
1. Suzuki GSX-R1000
Lede i top 5 værste motorcykler for en uerfaren chauffør. Den brugte GSX-R giver stadig odds til de fleste nye sportscykler takket være en stor del af dens 164 hestekræfter, 168 kg tørvægt og et meget attraktivt udseende. Dens øjeblikkelige acceleration og ultrahurtige reaktion på at skrue ud gassknappen kan skræmme dem, der er vant til mere saktmodige “heste”. I ejernees anmeldelser er der klager over, at bagbremseenheden fungerer fra et let fodangreb, hvorfor der er en stor risiko for at vælte på sin side, dårligt greb på sandoverfladen og det faktum, at når forbremsen presses en halv centimeter, kan motorcyklisten let "kysse" »Med asfalt. Derfor er GSX-R1000 bestemt ikke for begyndere.
