Beregn hvilken type transport er den sikresteer ikke så enkel. For at oprette en smuk og visuel tidsplan kræves mindst to indikatorer - antallet af døde eller sårede samt antallet af mennesker, der bruger denne transportform. For luft-, jernbane- og vandtransport er det ikke vanskeligt at finde disse data, fordi takket være billetterne er alle taget i betragtning. Men der er problemer med vejtransport. Det er ikke muligt at spore den gennemsnitlige russiske borgeres bevægelse fra arbejde, arbejde og butikken - ingen tilmelder sig at komme ind døren til sit hjem.
Vores statistik over transportsikkerhed for 2018 blev udarbejdet ved hjælp af forskellige kilder - fra data fra National Union of Insurance Insurance, som holder statistikker over registrerede forsikrede begivenheder fra 2012 til i dag, til data om ulykker på Rosstat-webstedet.
10. Motorcykler
> 200 dødsfald pr. 1,6 milliarder km
Selv om antallet af ulykker med motorcyklister i forhold til 2005 er faldet med mere end 70%, er motorcyklen stadig en af de farligste transportformer. Ifølge statistikker viser det sig, at hver 1,6 mia. Km spor betales af livet for mere end to hundrede chauffører og deres passagerer.
En motorcykel, ligesom et andet tohjulet køretøj - en cykel - er kendetegnet ved øget sårbarhed, så ulykker med motorcyklister med stor sandsynlighed ender desværre. Årsagen er manglende overholdelse af trafikregler, og overraskende nok den grundlæggende afvisning af nogle bilister til at bruge en hjelm.
9. Personbiler
5, 75 mennesker pr. 1,6 milliarder km
På andenpladsen i antallet af trafikulykker er private biler. På bare 1,6 milliarder km dør mindst 5,75 mennesker.
Årsagerne er både førerens modvilje mod at overholde vejens regler og kørebanens tilstand, øget slid på køretøjsflåden på grund af krisen og forringelsen af befolkningens købekraft. Og også (på grund af en stigning i den gennemsnitlige livstid) og aldrende chauffører. Alle disse faktorer fungerer sammen som en garanti for, at vejtransport i Rusland ikke vil være sikker i lang tid.
8. Helikoptere
9,4 dødsfald pr. 1 million passagerer
Blandt lufttransport er den største fare for menneskeliv ikke international transport, men intercity transport. Især hvis en person i en helikopter tvinges til at gå til de steder, hvor selv den berygtede Makar foretrækker ikke at jage sine kalve. Dette forklarer måske det høje antal sårede blandt helikopterpassagerer. For hver 1 million mennesker er mindst 9,4 såret. Bliver nødt til at falde fra en stor højde, og med stor sandsynlighed vil skader være uforenelige med livet.
7. Transporttaxier
5 døde pr. 1,5 milliarder km
Transporttaxier kan ikke kaldes den sikreste transporttype i Rusland. Ifølge statistikker betales hver 1,5 milliard km km af ruten, der er dækket af en minibus, af fem menneskeliv. Blandt årsagerne kan man kalde chaufførernes slid og strukturelle fejlberegninger af minibusser, vejforhold, modvilje mod at følge trafikregler og beruset kørsel.
6. Intercity-busser
2,84 sårede pr. 1 million transporteret
I 2018 var der adskillige større hændelser, der involverede intercity-busser, herunder den tragiske ulykke i Voronezh-regionen, da to busser kolliderede, fem mennesker døde og såret 17. Generelt ifølge statistikker er intercity og internationale busser ikke sikre - for hver million passagerer, der transporteres i ulykker blive såret eller dø mindst 2,84. I alt bragte turer i intercity-busser i 2018 død til mere end 600 passagerer, og mere end 13.000 mennesker blev såret.
5. Sø- og flodtransport
2,3 ulykker pr. 1 million passagerer
Denne kategori inkluderer både internationale skibe og indenlandske flodførere. I alt under hav- og flodrejser i 2018 skete der 62 hændelser, der tragisk endte for fem personer. Generelt ifølge NSS's statistikker forekommer der for hver million passagerer 2,3 ulykker.
Passagerer på sø- og flodfartøjer trues ikke kun af vandelementerne, men også af ild. En af de almindelige årsager til trafikulykker er et pludseligt brandudbrud om bord på et skib, som regel forårsaget af en fejl i de elektriske ledninger. Dette er ikke overraskende i betragtning af at den russiske interne flåde er i en beklagelig tilstand, og næsten en tredjedel af skibene fejrede deres 40-års jubilæum.
4. Fly
Mulighed for at dø: 1: 11.000.000
Den sikreste transport i verden, men i Rusland er det ikke muligt at få nøjagtige statistikker over antallet af ulykker pr. Passagerantal. Oplysningerne fra Det Nationale Forsikringsselskab, som vi stod til grund ved vurderingen af farerne ved andre transportformer, er ikke tilgængelige for dem. Årsagen er det særlige ved forsikringssystemet i Rusland; de fleste lufttransportselskaber transporterer deres passagerer ikke kun inden for landet, men også i udlandet. Derfor bruger de forsikringer af international standard.
Derfor er et fly den sikreste transportform: ifølge statistikker, chancerne for at dø som følge af en ulykke ombord i en fly er 1 til 11 millioner. Til sammenligning: chancerne for at lide af et lynnedslag, når man går i tordenvejr, er 16 gange højere!
3. Tog
0,17 hændelser pr. 1 million passagerer
Denne kategori inkluderer både intercity og internationale tog og almindelige pendeltog. Generelt for 2018 ser statistikkerne for russiske jernbaner fremragende ud - i næsten hele året, fra januar til november, blev der kun registreret syv hændelser. Desværre var der nogle dødsfald - en person døde. I alt tegner 1 million passagerer sig for højst 0,17 ulykker.
Flere og flere mennesker foretrækker at bruge en af de sikreste transportformer, og dette alene kan ikke forklares til en pris. I nogle områder er prisen for fly- og togbilletter næsten ens. Ifølge den russiske jernbanes websted blev næsten 8% af passagererne i 2018 transporteret med langdistansetog mere end sidste år. Og stigningen i antallet af passagerer på tog nåede næsten 3%.
2. Trolleybusser
0,09 sager pr. Transporteret million
På andenpladsen med hensyn til sikkerhed blandt transportformer i Rusland er en trolleybus. Ifølge statistikker fra NSS er der kun 0,09 ulykker for hver million transporterede passagerer. De fleste af dem er almindeligt "snuble og faldt."
Årsagerne til trolleybussens lave sygelighed er meget enkle - dens volumen og vægt samt dens lave hastighed. I en kollision, for eksempel med en bil, vil bilen have det meget værre. Og passagerer i trolleybussen går af med mindre kvæstelser.
1. Sporvogn
0,04 sårede ud af 1.000.000 mennesker
Den sikreste transport ifølge statistikker for 2018 med hensyn til forholdet mellem antallet af ulykker og antallet af passagerer. Af de én million ankomster fra punkt A til punkt B er ikke mere end 0,04 mennesker såret. Ud over sikkerhed har trikken mange fordele:
- det bevæger sig mere glat end en bil eller endda en trolley-bus;
- mindre støjende;
- helt autonom fra trafikpropper (medmindre bilister selvfølgelig ikke prøver at køre langs sporene);
- af al bytransport skader mindst miljøet.
Desværre forsvinder sporvogne gradvist fra små byer i Rusland. Årsagen er det begrænsede lokale budget, der simpelthen ikke kan støtte en separat linje. I løbet af de sidste tyve år er antallet af sporvogne faldet med mere end 35%. Betyder det, at den sikreste transportform gradvist forsvinder fra bylandskabet?
